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高硬度材料攻丝一直都是一个让人很头痛的难题，这个在行业内是众所周知的，为什么会有这样的一个言论呢？

其实直接的原因就是使用成本太高，因为高硬度材料攻丝很费刀！一把成本🎐几百、几千的丝锥，很可能只加工了几个、几十个螺纹孔就攻不♛动了，这无疑极大的增加了丝锥使用成本。

那样，我们对这一情况下可有有适合的方法步骤来缓解亦或是减少高坚硬程度食材攻丝费刀这一概况呢？ 接下去来我就公司一块去研究方案一会：

在攻螺纹时，导致丝锥发生断裂的因素很多，但主要♚因素为切削抗力过大。切削抗力主要受丝锥的切削负荷影响。切ﷺ削负荷主要受丝锥各刀齿的切削厚度、工件材质及热处理状况等因素的影响。而丝锥的结构参数与切削厚度的关系存在以下关系：

Ac=P·tanKr/Z 式中，Ac为丝锥的每齿切割尺寸；P为丝锥的螺矩；Kr为结构优化切割锥角；Z为丝锥槽数。 分折该式发现了，能能能通过影响丝锥其本身的形式数据来影响丝锥的车削受压力点，得以超过影响车削抗力。针对于平凡丝锥，在其丝锥螺纹某种的前提下，丝锥刃槽为定值。因此小编能能减少丝锥的导识锥角，使车削扭矩的降低。 凭借会比较分析一下数据统计能看出，比较而言合情合理化的车削抗压强度应调控在0.03～0.06mm，其合情合理化的丝锥结构优化锥角应调控在6°～12°。可主要包括3个弯度阶段中，，加第4根标准化丝锥，通称4联锥，的同时在切实保障丝锥的刀体抗压强度、避免生产切屑挤塞的基础下，对丝锥做好改进建议规划。 应先，依据修磨将丝锥切割结构优化锥角使反力点向丝锥的锥柄部扩展，钢件反力的扭力减小，增強了丝锥的切割电动机扭矩，为提升切屑的除掉，还不错恰当的地提升容屑槽的高度。 另外，修磨丝锥后角。面对抗拉强度较高的文件，为变大丝锥与镗孔间的静滑动摩擦力力，用团状砂轮机或道具磨床设备修磨问题解决后的丝锥。

最后在标准螺纹直径的基础上（允许的公差范围内），适当彩神:增加内螺纹底孔的直径，以减小丝锥的切削阻力，改善切削条件，防止丝锥的扭断，亦可延长丝锥的使用寿命。

在常规攻螺距历程中，如遇再硬的工件產品时，还可再提高丝锥的份数（注：这应指的是分锥总数量），将丝锥受到力平均分布区在各丝锥上。制作的内螺距孔表层产品品质水平积极，然后 保障了產产品品产品品质水平。 （一部分题材出自于系统）

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